Pleuel des 2E-Motor in Eigenregie massiv erleichtert (ca. 150g) - jedoch auf Kosten der Haltbarkeit bzw. Funktionalität. Durch die Erleichterung wurden wesentliche Konstruktionsmerkmale wie gezielte Verstärkungsgewichte entfernt, wodurch die Rundheit der Zapfenbohrung unter Belastung nicht mehr gegeben war. Dies führte zum Lagerschaden. Kurz. Aufwändige Produktion von Kernschrott...