Tragbild der Pleuellager und Hauptlager 4-2 nach 30 min. Leerlauf und 10 km Fahrt

Wahrscheinlich wird man nach dem ersten kapitalen Lagerschaden etwas paranoid. Jedenfalls war es - nachdem die Ölwanne ohnehin aus anderen Gründen noch einmal demontiert werden musste, ein Leichtes, mal fix in die Lagerschalen reinzuschauen. Wohl nur eine blanke Vorsichtsmaßnahme, aber bei einem Kurbeltrieb, der den Wert von 1000 Euro überschreitet, wohl verständlich ;-)