Das fertige Getriebe im 02A-Gehäuse. Damit:

• passt es mit den original Aufnahmepunkten und Getriebehaltern in den Motorraum.
• Passt der original Anlasser
• Gibt es den original Tachoantrieb
• Passt die original Seilzugschaltung an den Schaltdeckel (Schaltturm)
• Passen die original Gelenkwellen.

Übersetzungen:

• Achsübersetzung 61:18 = 3,38889
• 1.Gang 34:9 = 3,7778
• 2.Gang 33:16 = 2,063
• 3.Gang 32:22 = 1,4545
• 4.Gang 31:28 = 1,1071
• 5.Gang 28:32 = 0,875
• 6.Gang 29:40 = 0,725